Engine flush ,Power tec - Spalarea sistemului de ungere al motorului ,Power tec , bidon 500 ml
Engine flush ,Power tec - Spalarea sistemului de ungere al motorului ,Power tec Beneficiile utilizarii acestui produs. Indeparteaza depunerile de carbon de pe toate suprafetele interne ale motorului Acesta va creste si sau egaliza compresia in cilindri Creste eficienta sistemului de ulei Curata si reduce conplet zgomotele supapele hidraulice Ca urmare a eliberarii segmentilor pistonului, va imbunatati eficienta motorului Reduce emisiile nocive de evacuare Un preparat profesional pentru spalarea sistemului de ungere cu ulei al motoarelor cu ardere interna, pe baza de solventi, detergenti si lubrifianti de inalta performanta. Datorita utilizarii unei formulari speciale, preparatul dizolva eficient depunerile de carbon dur, depunerile si alte murdarii greu de indepartat din sistemul de lubrifiere al motorului. Pregateste sistemul de ungere pentru un ulei nou. In cazul problemelor de compresie rezultate din blocarea sau griparea segmentele de piston, preparatul (dupa scoaterea bujiilor) poate fi aplicat direct in camera de ardere si lasat cateva ore sa patrunda si sa dizolve depunerile de carbon. Ca urmare a eliberarii inelelor blocate, motorul va creste compresia in cilindri si va imbunatati semnificativ dinamica si puterea acestuia. Produsul restabileste capacitatea totala a canalelor de ungere. Reduce semnificativ consumul de ulei si fumul din sistemul de evacuare, reduce emisiile nocive de evacuare. Agentul este utilizat pentru toate tipurile de motoare cu ardere interna. Un tub de 500 ml este suficient pentru a spala un motor cu un sistem de ulei de 6 litri. In cazul unui sistem mai mic, puteti turna intregul continut al cutiei fara teama. Produsul trebuie utilizat preventiv la fiecare schimbare de ulei a motorului si separat in caz de consum excesiv de ulei sau probleme de compresie. Functionarea este complet sigura pentru motor. Cand se recomanda utilizarea produsului: Preventiv la fiecare schimbare de ulei Daca masina este condusa in principal ,in oras Dupa achizitionarea unei masini second hand cu istoric de service necunoscut Daca exista intervale lungi intre schimburile de ulei Cand motorul arde mai mult ulei decat este specificat de producator Din sistemul de evacuare iese fum inchis sau albastru Compresia individuala in cilindri este slaba sau variaza semnificativ Tacheti supapelor fac zgomot Exista o scadere vizibila a puterii motorului Apare o scadere sau o crestere a presiunii uleiului la ralanti Mod de utilizare: Agitati bine tubul pentru a se mixa bine continutul, inainte de utilizare Porniti si incalziti motorul Opriti motorul Adaugati produsul in uleiul de motor chiar inainte de a-l schimba . Desurubati capacul de umplere cu ulei si turnati preparatul in motor - 1 cutie de 500 ml pentru 5-6 litri de ulei de motor Inchideti capacul de umplere cu ulei Reporniti motorul si lasati-l la ralanti timp de aproximativ 15 pana la 20 de minute Opriti motorul, desurubati filtrul de ulei, scurgeti uleiul uzat Montati un filtru de ulei nou si adaugati ulei de motor pana la nivelul corespunzator Porniti motorul aproximativ 1 minut, opriti motorul si apoi verificati nivelul uleiului si completati pana la nivelul corespunzator( daca este cazul ).
